Energooszczędne układy ściemniające.
Układy ściemniające pozwalają na obniżenie
zużycia energii elektrycznej wykorzystywanej do oświetlenia drogowego.
Działanie urządzenia opiera się na zespole obniżania napięcia współpracującym z
mikroprocesorowym sterownikiem SOU-1.
Wysokoprężne lampy
oświetlenia drogowego można ściemniać do ok. 50% wartości znamionowego
strumienia świetlnego. W przypadku wysokoprężnych lamp rtęciowych uzyskuje się
zmniejszenie pobieranej mocy o ok. 25%,
natomiast dla wysokoprężnych lamp sodowych i lamp rtęciowo-żarowych
oszczędności sięgają 40%. Wartości te
różnią się o kilka procent dla różnych producentów opraw i lamp. Przykładowe
zależności napięcia i mocy pobieranej przez oprawy przedstawia rysunek.
P [W]
Znaczenie
skrótów literowych:
WLR - wysokoprężna lampa rtęciowa,
WLS - wysokoprężna lampa sodowa,
LRZ - lampa rtęciowo-żarowa,
WLSP
- zamiennik wysokoprężnej lampy sodowej niewymagający zapłonnika.
Napięcie zasilające urządzenia elektryczne
zmienia się w pewnych przedziałach zależnych od stanu technicznego sieci i
obciążenia systemu energetycznego. W godzinach dużego obciążenia sieci
elektroenergetycznej napięcie może obniżać się do ok. 200 V a w czasie małego
obciążenia (są to godziny nocne między 22.00 a 6.00) - zwiększać do poziomu ok.
230 V. Paradoksalnie więc lampy oświetlenia drogowego, których strumień
świetlny i moc zależą od wartości napięcia, świecą najjaśniej w porze
najmniejszego ruchu drogowego. Jednocześnie pobierając znacznie więcej energii
elektrycznej. Wahania napięcia w sieci energetycznej powodują, że obniżenie
strumienia świetlnego w godzinach nocnych nie znacznie różni się od jakości
oświetlenia w szczycie wieczornym. Dodatkowo praca lamp przy obniżonym napięciu
powoduje zwiększenie trwałości źródeł światła a to oznacza zmniejszenie kosztów
eksploatacyjnych.
Istotnym parametrem wpływającym na
wielkość zaoszczędzanej energii jest czas pracy oświetlenia drogowego przy
obniżonym napięciu zasilania. Mikroprocesorowy sterownik oświetlenia drogowego
SOU-1 umożliwia użytkownikowi dowolne ustawianie tego parametru. Istotna jest
przy tym znajomość natężenia ruchu w godzinach wieczornych. Czas pracy
oświetlenia z obniżoną wielkością strumienia świetlnego powinien przypadać na
porę o zmniejszonym nasileniu ruchu drogowego. Rysunek poniżej przedstawia zależność
zużywanej energii elektrycznej od długości czasu ściemnienia dla miesiąca
grudnia i czerwca, dla dwóch typów opraw: rtęciowej i sodowej.
Zużywana
energia elektryczna E/En
